КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ ON-LINE
Топливный насос в сборе для мотора Mercury 120XR (ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД)
| № на картинке | Номер детали | Число деталей | Название | Комментарий | |
| _ | 817870A6 Замена 817870T6 | 1 | НАСОС В СБОРЕ PUMP ASSY-FUEL |
||
| 1 | 8197591 Замена 819759T1 | 1 | КРЫШКА COVER-FUEL PUMP |
||
| 2 | 27-F658803 | 1 | ПРОКЛАДКА | ||
| 3 | 11-F7009 | 2 | ГАЙКА (№10-24) | ||
| 4 | F658836 | 1 | ПРОСТАВКА | ||
| 5 | 27-820490 | 1 | ПРОКЛАДКА | ||
| 6 | F438747 | 1 | ДИАФРАГМА | ||
| 7 | F686096 | 1 | ФИКСАТОР | ||
| 8 | 24-F686300 | 1 | ПРУЖИНА | ||
| 9 | 819843A1 Замена 819843T1 | 1 | КОРПУС В СБОРЕ BODY ASSY-F/P |
||
| 10 | 10-28430 | 2 | ВИНТ (№6-32 x 0.25) | ||
| 11 | 21-F177330 Замена 21-8M0082362 | 3 | КЛАПАН CHECK VALVE |
||
| 12 | 27-F84792 | 1 | ПРОКЛАДКА | ||
| 13 | 10-88865 | 2 | ВИНТ (№10-24 x 0.750), нержавеющая сталь | ||
| 14 | 13-26992 | 4 | СТОПОРНАЯ ШАЙБА (0.250), нержавеющая сталь | ||
| 15 | 10-F1504 | 4 | ВИНТ (0.250-20 x 1.250) | ||
| 16 | 22-F695801 | 1 | ФИТИНГ | ||
| 17 | 27-823606 | 1 | ПРОКЛАДКА | ||
| 18 | 35-F438653 | 1 | ЭКРАН | ||
| 19 | F695500 | 1 | КАМЕРА | ||
| 20 | 10-88865 | 1 | ВИНТ (№10-24 x 0.750), нержавеющая сталь | ||
| 21 | 10-819110062 | 4 | ВИНТ (0.250-20 x 0.625) | ||
| 22 | 27-8205002 | 1 | ПРОКЛАДКА | ||
| 23 | 32-830756109 Замена 32-8M0108355 | 1 | РУКАВ (Общая длина 57.00") РУКАВ (Общая длина 57") |
(Cut to 4.500 Inch Length) | |
| 24 | 32-82722881 | 1 | РУКАВ (Общая длина 38.00") | ||
| 25 | 54-F698772 | 2 | ЗАЖИМ Червячная передача | ||
| 26 | 54-816311 Замена 54-816311T | 2 | ЛЕНТОЧНЫЙ ХОМУТ (8.00") ЛЕНТОЧНЫЙ ХОМУТ (8.00") |
||
| - | 27-809817A1 | 1 | КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК | ||
| - | 800-818154A35 Замена 800-818154R52 | 1 | СИЛОВАЯ ГОЛОВКА В СБОРЕ PH 120XR2 SJ -RM |
(Design I - See Crankshaft And Piston Section) | |
| - | 800-818154A50 Замена 800-818154R52 | 1 | СИЛОВАЯ ГОЛОВКА В СБОРЕ PH 120XR2 SJ -RM |
(Design II - See Crankshaft And Piston Section) | |
| - | 800-818154A52 Замена 800-818154R52 | 1 | СИЛОВАЯ ГОЛОВКА В СБОРЕ PH 120XR2 SJ -RM |
(Design III - See Crankshaft And Piston Section) |